Un Zéphysuré !!!!

C'est triste pour mon ami,

mais faut ben en rire






J'ai hâte de savoir si c'est un cas isolé ou si plusieurs zéphyr on cassé de la même manière.

Kossé qui s'est passé pour que sa perce de même???!!!

Mathieu Fortin a écrit:

Kossé qui s'est passé pour que sa perce de même???!!!

???????????????????????

Mais on pourrait formuler des théories la dessus

Sérieux, c'est pas vendeur ben ben, surtout qu'il y a rien qui colle! C'est là qu'on va voir si esquif vont assuré le coup ou s'il ne vont rien faire. Si c'est le cas, je pense pas le zephyr à pat se retrouve avec des petits frères prochainement...

Réponse de esquif

Salut Patrice,

Premièrement merci pour l’information, deuxièmement d’ôu vient ce Zéphyr?

Avises tes copains que Esquif ne dénigrera jamais un problème de défaut de fabrication si tel est le cas. Est-ce une craque ou est-ce qu’on passe vraiment son doigt en travers? À ce jour Esquif a vendu plus de 85 Zéphyr et jamais je n’ai vue une fissure. Sur les premiers il y a eu un problème de porosité mais ceci a été réglé depuis.

Les cas de garantie sont toujours honorés chez Esquif. Les seuls cas rejetés sont des usages abusifs genre ‘’je le cochonne jusqu’à ce qu’il crève!!!’’ tu vois ce que je veux dire!!.

J’espère que tu passes un bel été. On se voit au festival de la Gatineau?



Michelle

Moi, personnellement, je suis très heureux de lire sa parce que les écrits restent et les paroles s'envolent.

Chu pas inquiet, le dossier étant directement entre les mains de la cie, sa va avancer et sa traînera pas.

Je sais que le représentant à le lien du site, alors pour lui répondre,

oui, c'est craqué des 2 côtés, intérieur et extérieurs. La fibre tiens toujours, pas sur que je mettrais un doigts, mais assurément que je serais capable de passer une pièce de 0.25 $ au travers.

Histoire à suivre

Bon et bien pour les curieux je suis aller porter mon Zeph chez Canots Légaré se soir (vendredi), je devrais le récupérer dans une à deux semaines.... Grâce au bon service à la clientel de Canots légaré, ils m'ont passé un autre bateau en attendant (très bon service)... Le processus de réparation pour mon bateau est fort simple, ils vont tous simplement le chauffer, ce qui va automatiquement éliminer la fissure (théoriquement). Bien que j'ai confiance je vais attendre de voir le résultat pour voir si la réparation sera efficace. Selon Canot Légaré et Esquif, sur une centaine de bateaux vendus je suis le premier avec le probleme.

Ce qui m'amene a vous parler d'une autre situation qui disont ma beaucoup embarassé. Jean Légaré ma fait un petit speach sur la façon dont quelques personnes de notre club se sont laissé allez à certaines insultes et message pas très flateur envers Esquif et indirectement Canot Légaré. De ce que j'ai pu en retenir Esquif et canot Légaré ont été désapointé de lire certains propos sur le forum (de certaines personnes) qui dénigrais de façon négative certains produit esquif dont le Zephyre... Le probleme origine surtout de la façon que l'information à été transmise. Le fait que l'ont discute du probleme était ok mais c'est la façon qu'ils ont trouvé déplaisante... Je vous fait grace des mots que Jean et esquif m'ont dit car certains n'étaient pas très élogieux envers nous....

De plus personnelement je crois que le forum et le site web du club aviron devrait représenter l'image que l'ont veut donner au club et malheureusement certains message sur le forum donne plutot une attitude négative pour les gens qui visite notre site... Je crois qu'un formatage partiel ou complet du forum ferait du bien, cela nous permetterais de repartir du bon pied..... Et voila....

Salut à tous,

Personnellement, je pense qu'un forum de discussion est là pour discuter, que ça plaise ou non aux compagnies qui vendent des produits de plein-air. Je crois que le droit d'expression est important, et que si un événement crée des doutes quant à la qualité d'un produit, on a le droit de les exprimer. Quant à la façon de le faire, elle dépend de chacun.

MH

Pierre-Luc a écrit:

RÈGLEMENTS D'UN FORUM IDÉAL :

1 ) Il faut discuter uniquement de sujets reliés à notre passion, "LE CANOT": la qualité des sujets et non la quantité est privilégiée.

2 ) Quand une conversation est amorcée, on essaie le plus possible de s'en tenir à ce thème plutôt que de dériver sur d'autres sujets. Au besoin, vous êtes encouragés à créer un nouveau sujet de discussion.

3 )Il n'est pas exigé de vous un français parfait, mais vous ne devez vous exprimer qu'en français. Rien ne presse, prenez donc le temps de relire vos messages avant de les publier pour vous assurer qu’ils soient compréhensibles et ne transgressent pas les règlements du forum. Vous pouvez aussi les réviser en tout temps en retournant à votre message et en appuyant sur le bouton Éditer.

4 ) Notre forum n'est pas un «chat» comme ICQ ou MIRC, vous n'avez pas à répondre à tous les messages qui vous sont adressés. Si vous voulez avoir des conversations ou répliques personnelles avec un ou d'autres membres, le «chat» ou le courriel seraient de meilleures alternatives pour vous. Le forum n'est PAS pour ce genre de choses.

5 ) Vous consentez à ne pas poster de messages injurieux, sexistes, racistes, obscènes, vulgaires, diffamatoires, menaçants ou tout autre message qui violerait les lois applicables au Canada. Ne soyez pas antagoniste pour le plaisir de l'être, évitez les messages enflammés, ceux qui sèmeront la zizanie seront réprimandés. LES ADMINISTRATEURS SE DÉGAGENT DE TOUTE RESPONSABILITÉ QUANT AU CONTENU DES MESSAGES PUBLIÉS SUR CE FORUM. SEULS LEURS AUTEURS EN SONT RESPONSABLES ET LES ADMINISTRATEURS EFFACERONT SUR SIMPLE DEMANDE LES MESSAGES DIFFAMATOIRES OU INJURIEUX.

6 ) Il est interdit de se faire justice en public, pour soi-même ou pour les autres membres. Seuls les administrateurs et les modérateurs peuvent intervenir lorsqu'un usager enfreint un des règlements en vigueur. Ainsi, si vous estimez être victime d'un usager délinquant ou que vous constatez qu'un autre usager est victime d'abus, dirigez plutôt votre plainte aux administrateurs et aux modérateurs de la section concernée par le biais d'un courriel.

7 ) Les images dans les signatures sont interdites

8 ) Les messages complets en CAPS LOCK (Majuscules) sont interdis et seront effacés sur le champs.

Merci de votre collaboration!

Pour ma part, j'ai fait la relecture de tous les posts sur le sujet et je n'ai rien retracé qui pouvait porter atteinte à Esquif. Il y a seulement que les faits, pis encore, je fais preuve de réserve car j'en sais plus, mais j'aime mieux tenir sa mort pour ne pas agraver la situation.

Je vais contacter nic à savoir s'il a supprimé des posts, mais je ne pense pas que sa soit le cas.

Si jamais il s'était senti visé, il n'avait juste qu'à envoyer un e-mail pour rectifier le tire.

Personnellement, je trouve que des rumeurs auraient été pas mal plus néfastes. Ici, on parle d'un nouveau bateau. On est pas heureux de la situation, on était sceptique sur l'efficacité du matériel et sur le bateau lui même.

Je pense que pour le bateau, les septiques ont été confondus, pour le matériel, je pense qu'il va falloir attendre encore quelques années.

Sugestion de même, pourquoi pas essayer de faire un zéphyr en royalex pour les sceptiques .

Oubliez pas que j'ai toujours dis que c'était un paris d'acheter un zéphyr et ça le reste encore dans ma tête (anyway, c'est pas le genre de bateau qui m'intéresse). Sa c'est mon opinion, c'est à la compagnie Esquif de nous prouver le contraire et on appelle sa le MARKETING.

Faut pas oublier aussi que le lancement d'un nouveau produit comporte assurément des echecs et erreurs. Ce qui est important, c'est que les causes soient identifier et que le problême soit réglé à la source. C'est comme sa qu'on devient les meilleurs et éventuellement les #1.

Pour ma part, je n'ai pas l'intention de toucher au forum sur son contenu, je vais rester vigilent sur les messages des membres ainsi que sur les plaintes que je pourrais recevoir.

Patrick Kennedy a écrit:

Je crois qu'un formatage partiel ou complet du forum ferait du bien, cela nous permetterais de repartir du bon pied..... Et voila....

hmmm....

Je n'ai jamais effacé aucun message jusqu'à maintenant. Lorsque j'ai cru que certaines personnes y allait un peu fort, je leur en avisait et elles corrigeaient le tir par la suite. C'est arrivé deux fois jusqu'à maintenant. Il s'est dit des choses bien pire sur certains commerces que tout ce qui s'est dit ici sur le Zephyr.

À date, le message le plus boiteux semble être le mien. Je me rappelle d'avoir vu passé un message de Christian et de Daniel disant qu'ils remettaient en question leur économie future pour l'achat de ce bateau.

Bon, à ce que je sache, même si le trois quart de la flotte du club est constituée de bateaux Esquif et que la pluspart d'entre nous achetons ceux-ci chez Légaré, je ne vois pas pourquoi on devrait se mettre à faire attention à la façon dont sont formulé nos commentaires.
Compte tenu du peux que nous en savions, nous pouvions laissé libre court à toutes les exagérations possible! Ce ne fut pas le cas et Esquif et Canots Légaré, ont très bien répondu en offrant un service après vente de qualité.

Je peux bien croire qu'ils ont trouvé certains passages déplaisant, mais à ce que je sache, tout ce qui s'est dit était légal et n'était en fait, que des opinions. Je n'ai pas vu de pornos et commentaires pédophiles en tout cas.
Maintenant, si Esquif et Canot Légaré déplore le fait que l'on donne notre opinion, ben là! C'est quoi, il faut se la fermer sinon on aura plus d'aussi bon prix et un bon service? Je trouve que ça commence à faire prétentieux un peu et je cherche un autre terme là... Big Brother?! Non. En tout cas. Bref, ça fait enfantillage!

Le client, même si c'est un taré, a toujours raison. C'est innocent du monde. Il faut pas croire que tout est beau, quand on est en affaire. Ça fait parti du marché. Et je ne dit pas ça pour leur fait la morale, ils ont assez d'expérience pour savoir tout ça.

Enfin, à savoir s'il faut repartir à zéro... Ben là, oui il se dit des choses un peu tordu des fois, mais si on ne peut plus discuté sur un forum, on va devoir allé à la bière plus souvent pour dire tout haut dans le fond d'une taverne ce qu'on a sur le coeur! Et personne d'autres que nous n'en saura rien! Et ça risque d'être beaucoup plus cru!

Ha oui, et quand moi j'exagère, vous pouvez me le faire savoir. Je n'ai jamais dit que j'étais parfait et que tout ce que je disais était de la science infuse. Et celà s'addresse également aux personnes hors club!

Sur ce, outre ce petit bémol, je suis bien content que ça se règle de cette façon et j'ai confiance que mon prochain bateau sera un Zephyr ou un Spark!


à plus!

T'as "choké" une sortie sur la Basse-Shipshaw cet après-midi, mon Nic !!!

Comme tu viens tout juste de "poster" un message sur le forum, il semble que tu sois encore en vie et en santé. Donc, tu ne pourras utiliser le prétexte de la maladie ou de la mort pour expliquer ta "non-présence" sur la rivière cet après-midi...

T'es rendu trop douillet pour aller faire du canot quand il fait moins soleil ?
Ou bien, as-tu choisi une autre activité qui impliquerait la jeune demoiselle de qui tu me parlais ?

Luc a écrit:

Ou bien, as-tu choisi une autre activité qui impliquerait la jeune demoiselle de qui tu me parlais ?

Oui, j'ai choisi une autre activité, qui n'impliquait pas cependant une jeune demoiselle dont à mon souvenir, je ne t'ai jamais parlé! Y'en a qui ont la langue sale pas mal là. Pour votre information, je bouffe du chocolat en malade pis je suis sur le bord d'entrer dans le nouveau monastère qui vient d'ouvrir sur le boulevard chez nous. Je vais faire du fromage au lait de chèvre après la prière du matin.

Luc a écrit:

T'es rendu trop douillet pour aller faire du canot quand il fait moins soleil ?

Je t'attends dans les prochaines semaines. Avec la saison des ouragans, on devrait avoir un automne bien chargé!

Ha oui, aujourd'hui en fin de compte, je suis allé faire mon pèlérinage de moine sur le Mont du Lac des Cygnes.

à plus!

J'ai travaillé 4 ans dans le commerce de détail du plein-air, je ne peux concevoir que ces dites cies trouvent le moyen d'enfantiller (j'ai bien aimé le mot utilisé par nic L) de la sorte. Je n'ai vraiment jamais vu ça...J'ai aussi relu ce qui a été dit, rien d'offusquant....au contraire...que cela leur serve d'exemple pour améliorer leur produit! Je suis un peu déçu de cette situation mais bon...on a pas fait la Une du journal de montréal avec cette histoire à ce qui me semble...!!!???

MaT

ok la gang il ne faut pas capoter pour ca. J'ai juste trouvé ca plate car je m'attendais pas a ce genre de commentaire et je me suis retrouvé sur la défensive. Je suis en partie d'accord avec vous et avec Légaré, faut juste surveiller parfois sont langage......



Fin de la discussion... merci

Bonjour à tous,
Nous ne participons pas aux forums de discussion considérant que ces outils de communication appartiennent aux communautés de canoteurs. Cependant nous les consultons, le plus souvent possible afin de bien garder contact avec notre clientèle.

Au sujet de ce message je tiens à souligner aux utilisateur que notre seul communication à ce sujet a été faite auprès de Patrice Lemieux qui nous a mis au courant de la situation. Si Jean Légaré a communiqué avec le malheureux propriétaire c'est son droit le plus stricte et même souhaitable. Bien entendu nous privilégions toujours la filière Manufacturier, Marchand, Client, cette façon de faire nous permet de dispenser un meilleur service et de rapidement intervenir afin d'assurer le meilleur service possible. Cette pratique ne changera pas, elle garanti à tous une uniformité et un traitement rapide.

Il est certain que pour nous, toute communication antérieure à la déclaration, auprès de son marchand, d'un éventuel problème risque d'amener beaucoup de spéculations, de craintes, de suspiscions à la rigueur créer une "panique" pour aucune raison. Une entreprise responsable règle chaque situation cas par cas en faisant une analyse rigoureuse des faits. Il se peut en effet qu'une entreprise soit honête et respectueuse de sa clientèle.

En terminant je tiens personnellement à préciser à tous que jamais Esquif n'a communiqué avec qui que ce soit à l'exception de Patrice Lemieux concernant ce message.

Merci

Jacques Chassé

Merci d'avoir mis les point sur les i et les barres sur les T comme on dit.

Et oui, prise 2 les amis. La matawin a littérallement le zéphyr.

Personnellement, je trouve sa dommage.

À voir de la façon que sa casse, Esquif devrait mettre plus de matériel sur la partie arrière du bateau.


SVP, attention dans vos commentaires, si vous voulez répondre, il faut que sa reste poli et pas de bitchage ou je barre le post.

maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!

Y a t'il des photos?!?!?!

Vive le royalex!

Mathieu Fortin a écrit:

maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!

Y a t'il des photos?!?!?!

Vive le royalex!

non, pas de photos, mais il a cassé à environ 2 pouces des patchs qui avaient été faites par esquif.

Comme quoi, avec plus de matériel, c'est très solide.

En fait, il a brisé au point le plus faible et où il y a le plus de stress sur la structure.

Sur la Matawin il est passé au même endroit que nous, comme le dit Pierre-Luc, renforcir cette partie du bateau le rendrerrait plus solide.

Mais c'est tout de même un bon bateau, vous pourrez le voir sur le petit vidéo de cette descente que nous allons mettre sur youtube bientôt.

Qu'est-ce qui est arrivé? C'est la 2e ou la 3e fois que ca arrive? C'est platte parce que je l'aime bien ce canot.

MH

marie-helene hachey a écrit:

Qu'est-ce qui est arrivé? C'est la 2e ou la 3e fois que ca arrive? C'est platte parce que je l'aime bien ce canot.

MH

Certaines langues sales pourraient dire USAGE ABUSIF et mettre la faute sur Patrick.

D'autres pourraient dire que le twintex, sa vaut pas de la $/$/$/%?$?.

Personnellement, je pense que c'est cheap de mettre la faute en particulier sur un ou sur l'autre.

Je pense que c'est une combinaison des 2. Un canoteur intermédiaire dans un bateau plus fragile que les autres sans plus.

Citation :

Sur la Matawin il est passé au même endroit que nous, comme le dit Pierre-Luc, renforcir cette partie du bateau le rendrerrait plus solide.

Je suis du même avis que les autres que le twintex est un matériau d'avenir. J'aimerais proposer que les futurs bateaux en twintex soient construit d'une manière à ne pas talonner. Par exemple, en suprimant un pied et demi de longueur à l'arrière avec une compensation de volume élargie vers la poupe. Cela donnerait une forme plutot spéciale mais peut-être intéressante.

Marc Duchesne.

P.S. C'était vraiment spécial comme dessente la Mattawin.

H2PRO a écrit:

en suprimant un pied et demi de longueur à l'arrière avec une compensation de volume élargie vers la poupe. .

sa doit faire des beau bacs arriere ton affaire...

Finalement, y'en as-tu qui ont des nouvelles de patrick et son zéphyr ?