Nous étions 4 canoteurs, Christian, Marc, Julie et moi.
Le débit était de 60 (90 sur myosis) sur la station, ce qui est très haut. Sa représente 1 fois et ½ le niveau que nous avions déjà effectué.
Le chemin est impraticable au voiture. Sa prend un bon 4*4 et de bon pneus. Surtout qu’il y avait encore de la neige dans notre cas.
Arrivé au pied de la première chute, le contre courant était tellement puissant qu’on pourrait presque le considérer comme un R4 à lui seul. D’ailleurs, nous avons tous cordelé ce passage.
Après la deuxième chute, habituellement, il y avait un beau R3-4. Mais au débit, il était très cochon. La passe est à gauche, mais elle est très dur d’approche. Comme le rapide est assez long, sa aurait été assez plate de le nager au complet, alors, nous avons encore portagé.
À la ½ du rapide, notre journée de canot a enfin commencé. La rivière était très haute et sans aucun planiol pour récupérer des canoteurs ou des bateaux. Donc, il faut impérativement rester dans son bateau et ne pas trop prendre d’eau dans le bateau.
C’est du R3 sans arrêt jusqu’à la sortie avec quelques R2. Les arrêts contre courant sont nombreux et c’est très agréable. Il y a beaucoup de 7up et de gigantesques vagues à 2 endroits.
Une chose par contre, j’avais oublier qu’au milieu de la descente, il y avait une passe solide de R3 avec de très grosses vagues. Très important de mettre un sac à corde car la nage pourrait être très très très longue.
La passe chicken est à gauche. Malheureusement, Marc était trop au centre et il a frappé une roche. Je lui ai lancé un sac à corde et il a été récupéré rapidement.
Christian et moi, nous avons essayé de rattraper le bateau. Ce qui nous a fait oublier la sécurité pour nous même. J’ai enfilé dans un méga train de vague avec le bateau plein au plabord. Bref, il était impossible de clancher car c’est du R3 où il faut faire beaucoup de manœuvres et vider assez souvent les bateaux.
À 2 km de la fin, Julie a nagé dans un R2 à cause de la fatigue, Christian était sur le gros nerf au point de pu être capable de débarquer de son bateau. Une chance qu’il avait encore des cigarettes.
Donc nous avons décidé d’arrêter la descente 2 km avant la sortie. Nous avons emprunter un sentier de motoneige pour récupérer le jeep. La trail était boiteuse, mais ben le fun avec les 4*4.
Nous n’avons pas récupérer le canot à Marc. Il est probablement rendu dans le lac kénogami.
Bref, une super rivière, Après la deuxième chute, c’est du R3 sans arrêt style moyenne malbaie. Mais à cause des risques de perte de matériel et de très longue nage par eau froide, je la considérerais plus comme R4.
Il faut savoir à quoi s’attendre avant d’embarquer sur cette rivière. J’ai ben hâte de la refaire, idéalement encore à 60, mais de 35 à 45, sa serait bien aussi.
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dire qu'il venait de l'acheter, je voudrait pas etre a ca place.
